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金門影音資訊

名城新聞金門新聞

陸漁船與不明船舶擦撞案,金馬澎分署說明

by 建雄 葉 2024 年 8 月 17 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

海巡署於04時33分接獲台北任務管制中心通報,「閩」船於金門東碇島東方6.5浬(限制水域外3.2浬),遭1艘不明船舶擦撞沉沒,船上7名船員,其中4人獲救、3人失蹤。

陸漁船與不明船舶擦撞案,金馬澎分署說明

陸漁船與不明船舶擦撞案,金馬澎分署說明/圖金門海巡提供

金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援,又於5時48分增派PP-3552及PP-10081巡防艇提前出勤協處,PP-3505巡防艇於06時5分抵達案發海域,未發現落海人員。

陸漁船與不明船舶擦撞案,金馬澎分署說明

目前刻依我方「搜救優選規劃系統」,並聯合現場海域陸方搜救船舶,中國漁政35506、35501、中國海巡08186、0801及中國海警14513,於可能漂流海域,全力進行擴大搜救中。海巡署金馬澎分署強調,我國對於海上人命安全高度重視,遇險人、船不分國籍,海巡署將秉持人道精神,依法執行職務,全力提供救援協助。/圖金門海巡提供

目前刻依我方「搜救優選規劃系統」,並聯合現場海域陸方搜救船舶,中國漁政35506、35501、中國海巡08186、0801及中國海警14513,於可能漂流海域,全力進行擴大搜救中。海巡署金馬澎分署強調,我國對於海上人命安全高度重視,遇險人、船不分國籍,海巡署將秉持人道精神,依法執行職務,全力提供救援協助。

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2024 年 8 月 17 日 0 留言
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名城新聞金門新聞

第九屆823金門和平論壇  金門酒廠開議

by 建雄 葉 2024 年 8 月 17 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

第九屆823金門和平論壇(16)日上午於金門酒廠多媒體會議室舉辦,主辦單位全球和平聯盟台灣總會,延續上屆論壇的主題「避戰謀和」,並且以兩個分論壇進行討論交流。全球和平聯盟台灣總會副理事長傅慰孤將軍強調,金門是兩岸和平最大的關鍵,期待金門成為世界和平與家庭文化的重要展示特區。

第九屆823金門和平論壇  金門酒廠開議

第九屆823金門和平論壇  金門酒廠開議/圖葉建雄攝

由全球和平聯盟台灣總會、中華全球和平華人聯合會主辦,胡璉文化藝術基金會、中華華孫文化藝術交流協會、金門政大校友會、金門大學和平研究中心協辦的「第九屆823金門和平論壇」,(16)日上午於金門酒廠展開,包含金門縣副縣長李文良、前金門縣議會議長王水彰等近70位與會者出席參與。開幕式由全球和平聯盟台灣總會副理事長傅慰孤將軍擔任主持人,並邀請金門酒廠胡璉文化藝術基金會董事長陳龍安擔任來賓致詞。傅慰孤副理事長指出,全球和平聯盟台灣總會推動823和平論壇已有八個年頭,今年邁入第九屆,推動兩岸和平,要從金門走起,金門曾歷經戰爭的洗禮,更知道戰爭的悲痛,希望從金門出發,點亮金門就點亮台灣。期待未來金門823和平紀念日能夠改成紀念月,活動才有多樣化,並具備深度、廣度及熱愛度,也能增加金門的亮度。而今年的活動地點,特別從金門大學移至金門酒廠,由於和平的發展對於經濟具有很大的影響,金門酒廠生意好,才能改善金門經濟、改善金門人的生活。如何解決兩岸問題,採用和平手段,讓人民獲得最大的福祉,是該會推動金門和平論壇的最大心願。

第九屆823金門和平論壇  金門酒廠開議

「第九屆823金門和平論壇」第一個分論壇主題為「金門的未來與未來的金門」,第二個分論壇為「兩岸的未來與未來的兩岸」。/圖葉建雄攝

陳龍安董事長則指出,創意是促進兩岸文化與情感交流的樞紐,是中華民族大發展大作為的新時代,也是兩岸同胞大發展大作為的時代。陳龍安董事長認為,歷史不能選擇,現在可以把握,未來可以開創,前進的道路不可能一帆風順,只要我們和衷共濟,激發創意共同奮鬥,用創意金門未來之鑰必然能開啟未來金門之門,就一定能夠完成偉大的使命。

第九屆823金門和平論壇  金門酒廠開議

開幕式由全球和平聯盟台灣總會副理事長傅慰孤將軍擔任主持人,並邀請金門酒廠胡璉文化藝術基金會董事長陳龍安擔任來賓致詞。/圖葉建雄攝

「第九屆823金門和平論壇」第一個分論壇主題為「金門的未來與未來的金門」,第二個分論壇為「兩岸的未來與未來的兩岸」。主持人分別是國立金門大學和平研究中心主任劉佩怡以及空軍前副總司令傅慰孤將軍。在第一分論壇中,前陸委會主任委員張京育談到,金門在民國四十七年八二三砲戰前後的歲月裡,使中華民國發展成為亞洲四小龍的領頭羊,這是金門同胞對於發展的重大貢獻。二十多年來,金門成為兩岸官方、準官方、民間社團協商、會談、交流的重要據點,2016年11月,金門更成為兩岸企業家峰會的舉辦之地,台灣五百位企業家與約近一千位大陸廈門企業人士參與。自2016年以來,多位縣長、議長、立法委員、社團領袖都有共識,希望將政治擺一邊,把經濟、人民利益和民生擺第一,將金門發展成為和平經貿特區。主持人傅慰孤副理事長總結,他聽到了一位金門人的分享,非常感動,他說只要有外籍遊客前來金門,一旦迷路向路人問路,若經解說仍然搞不清楚,大部分金門人就會載遊客去到定點才安心。傅慰孤副理事長表示,金門這個地方保存了相當豐富的文化底蘊、家庭傳統,不得不承認金門確實是兩岸和平最大的關鍵,金門也可以被期待成為世界和平與家庭文化的重要展示特區。

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2024 年 8 月 17 日 0 留言
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名城新聞金門新聞

黃明朝老師金門文化局演講「福不是求來的,是付出無所求」

by 建雄 葉 2024 年 8 月 17 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

2024慈濟金門區快樂志工同學會系列課程活動,於17日上午九點至十一點在金門縣文化局二樓視聽室舉辦一場幸福人生講座,由慈濟志工黃明朝老師分享投入志工生命大不同。有6個兄弟姐妹的黃明朝,幼年時爸爸拋妻棄子,在外另組家庭,他從小就要扛起家計,很有商業頭腦的他,17歲開始創業,並且事業成功致富,40歲時,他毅然放下所有事業,也放下對父親的仇恨,成為全職的志工,專心投入長照以及監獄兩個區塊。現場吸引百人聽講。

黃明朝老師金門文化局演講「福不是求來的,是付出無所求」

放下暗黑過往 迎向明朝豔陽 慈濟黃明朝幸福人生講座 吸引百人聽講/圖葉建雄攝

慈濟金門共修處指出,這一場幸福人生講座,8月17日慈濟金門共修處表示,多年前在慈濟志工邀約下,黃明朝參加慈濟靜思生活營,學到很多以前沒有的觀念,體會「把無常當正常」,視每天為生命的最後一天,了解因緣果報,知道「福不是求來的,是付出無所求」。黃明朝發現人生要圓滿就是要學習,處理好人與人的關係。他去了解慈濟,知道慈濟是在做濟世利他的工作,也了解到因果,毅然地將自營的當鋪結束營業,投入慈濟志業當志工,投入志工生命大不同。從小勤勞培養出他努力向上的良能,想辦法讓自己持續不斷進步。

黃明朝老師金門文化局演講「福不是求來的,是付出無所求」

黃明朝老師金門文化局演講「福不是求來的,是付出無所求」,文化局局長呂坤和也親臨現場/圖葉建雄攝

慈濟金門共修處指出,慈濟志工黃明朝現任志玄文教基金會終身學習活動中心教師。四十歲不到,就退休做全職志工,為了揚善奔走全臺各地,樂於分享自己的生命故事、服務長者、陪伴監獄同學的種種經驗,傳授大家如何成為更好的自己,演講場域從不設限的他,也常獲邀至監獄分享。在市府、監獄、教育基金會、慈濟及各社團有非常豐富的演說分享經驗,場場精采生動,幽默風趣的述說自己童年的悲苦無奈,令許多人為之感嘆唏噓,但他卻談笑自若,啟發人們積極向上的心態。

黃明朝老師金門文化局演講「福不是求來的,是付出無所求」

有6個兄弟姐妹的黃明朝,幼年時爸爸拋妻棄子,在外另組家庭,他從小就要扛起家計,很有商業頭腦的他,17歲開始創業,並且事業成功致富,40歲時,他毅然放下所有事業,也放下對父親的仇恨,成為全職的志工,專心投入長照以及監獄兩個區塊。/圖葉建雄攝

慈濟金門共修處表示,快樂志工同學會系列課程活動,後續還有9月15日(日)初階攝錄影、剪接、文稿(北區人文真善美團隊)、10月20日(日)茶之禮——學習泡茶品茶、茶點製作(講師:唐寶玉)、11月17日(日)言草語——小品花藝,希望志工夥伴在輕鬆趣味中學習、體驗,增進服務知能,拓展生活層面,豐富生命的價值。

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名城新聞金門新聞

金門料羅南石滬岸際驚現男屍 研判非失蹤陸船員

by 建雄 葉 2024 年 8 月 17 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

113年8月17日7時46分,海巡署第十二巡防接獲第九岸巡隊料羅巡羅組通報:上7時45分時,在金門料羅南石滬岸際實施晨間灘岸搜索時,於南石滬右側岸際發現乙具大體(該大體為男性、短袖黑色上衣、深色褲子)身上無相關身分證明文件,金門海巡表示:南石滬剛剛發現一具男性大體已經腫脹嚴重研判應該是落水很久而非失蹤陸船員

金門料羅南石滬岸際驚現男屍 研判非失蹤陸船員

金門料羅南石滬岸際驚現男屍 研判非失蹤陸船員 /圖金門海巡提供

金門海巡表示:目前07時59分聯繫金湖分局,查詢近日無報案列管失蹤人口。8時,第九岸巡隊現場巡邏組人員已完成封所線拉設,並管制現場人車進出。08時23分, 金湖分局金湖分駐所警員等兩員抵達現場初步查詢身份。08時38分,第九岸巡隊司法小隊人員抵達現場協處。

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又發生 陸漁船撞船意外!金門外海沉沒! 4人獲救3人失蹤

by 建雄 葉 2024 年 8 月 17 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

又發生 陸漁船撞船意外!金門外海沉沒! 4人獲救3人失蹤

 

17日清晨4時33分,海巡署接獲國搜中心通報:一艘陸籍漁船「閩龍漁60877」於東碇島東方6.6海浬,因遭不明船舶擦撞沉沒(距東碇島限制水域外3.25浬;距翟山南方14.49海浬,限制水域外9海浬)。

又發生 陸漁船撞船意外!金門外海沉沒! 4人獲救3人失蹤

又發生 陸漁船撞船意外!金門外海沉沒!大陸漁民7人落海 4人獲救3人失蹤/圖金門海巡提供

據悉船上7員,3員已由週遭漁船尋獲救起,尚有4員失蹤仍未尋獲。海巡署第十二巡防區即通報線上艇PP3505前往該海域協助搜救。清晨5時9分,再增派PP3552及PP10081兩艇前往協助搜救。東碇島失事海域附近,截至目前為止,仍無任何搜救的消息傳出這也是自今年3月14日在金門東碇島海域中國漁船「閩龍漁61222」沉沒,6名船員中2人失蹤之後,再次發生憾事……又在民俗節日中元節前夕發生,不免讓人有過多的聯想。

又發生 陸漁船撞船意外!金門外海沉沒! 4人獲救3人失蹤

海巡署第十二巡防區把握救人黃金72小時,以輪班方式,日以繼夜投入最大能量投入搜救能量外,中方船艇中國漁政35506,中國海警14513,中國漁政35501,中國海巡08186,皆於上午8時前到事故海域投入搜救。共同搜索中。/圖金門海巡提供

由於16日是中國大陸伏季休魚期結束,萬船齊發……海上交通非常擁擠也非常危險,在此,也要呼籲我國漁民,東碇島是劉五店國際航道的必經海陸,在東碇島近海捕魚作業時,一定要注意安全,尤其是夜間期間。海巡署第十二巡防區把握救人黃金72小時,以輪班方式,日以繼夜投入最大能量投入搜救能量外,中方船艇中國漁政35506,中國海警14513,中國漁政35501,中國海巡08186,皆於上午8時前到事故海域投入搜救。共同搜索中。

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陸禁捕令解禁上千漁船傾巢而出  金門漁會:保持距離避免糾紛

by 建雄 葉 2024 年 8 月 16 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

中國廈門海域5月1日進入休漁期,至8月16日期間發布「禁漁令」,。大陸休漁期(16)日中午12時解禁,近千艘陸籍漁船傾巢而出為生計開始搶捕漁獲;從漁業雷達APP上一看,金門西北與東南外海密密麻麻一片都是大陸漁船,頗有被「包圍」之勢,金門區漁會也呼籲當地漁民與陸方漁船保持距離,切勿越界合法作業,避免糾紛。

陸禁捕令解禁上千漁船傾巢而出  金門漁會:保持距離避免糾紛

陸禁捕令解禁上千漁船傾巢而出  金門漁會:保持距離避免糾紛/圖葉建雄攝

金門區漁會理事長陳水義表示,中國大陸休漁季16日中午12時解禁,預計一定有大量的陸方漁船出海作業,今早已在理事會籲請各理事,在各自的小組提醒漁民朋友出海時自己要小心,避免與大陸漁船發生糾紛,尤其最近陸方海警船時常出來執勤,今早也發現有4艘在我方水域外巡邏;特別呼籲所有漁民,海上作業遵從法令、切勿越界捕撈,遇大陸漁船要保持適當距離,以免發生事端。

 

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金門地檢偵辦陸籍無名船舶翻覆2死案  偵結並為不起訴處分

by 建雄 葉 2024 年 8 月 16 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

金門地檢表示: 關於民國113年2月14日下午所發生2名陸籍男子溺斃案件,本署於接獲海洋委員會海巡署艦隊分署第九海巡隊(以下簡稱海巡隊)報驗前即主動分案偵辦,由施家榮主任檢察官於昨日(同年月15日)偵查終結,認依偵查所得證據,被告2人之犯罪嫌疑皆不足以起訴,故均為不起訴處分。就案情及偵辦過程簡要說明如下:

  • 案情概述

本案發生於113年2月14日下午1時許,地點在金門東南方北碇島附近海域,海巡隊接獲通報並發現有1艘陸籍快艇(下稱本案陸籍快艇),自大陸地區水域駛入我國依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例劃設之「禁止水域」。海巡隊巡防艇(下稱本案巡防艇)即命令本案陸籍快艇停船受檢,惟本案陸籍快艇卻加速逃逸,於逃逸過程中尚未出「禁止水域」即翻覆,該快艇上4名陸籍男子經海巡隊救起送醫,其中2名男子(于○○、來○○,下稱2名死者)不幸死亡。

金門地檢偵辦陸籍無名船舶翻覆2死案  偵結並為不起訴處分

金門地檢偵辦陸籍無名船舶翻覆2死案  偵結並為不起訴處分/圖金門地檢提供

金門地檢偵辦陸籍無名船舶翻覆2死案  偵結並為不起訴處分

  • 本件列為被告之對象

本件將本案巡防艇之艇長黃○○及駕駛蔡○○列為涉嫌過失致死罪之被告,係考量艇長為決策及下令者、駕駛為實際操船者。至於本案巡防艇上之其餘兩名海巡隊員則對船舶航行不具實際影響力,故未列為被告。

  • 兩名死者均係溺水死亡

本件經檢察官會同法醫師及兩名死者之家屬相驗兩具遺體,並將兩具遺體均於113年7月12日送國立臺灣大學醫學院附設醫院進行電腦斷層掃瞄鑑定後,確認兩名死者均係生前落水後溺水死亡,且兩名死者之家屬對檢察官及法醫師認定死因為溺死均表示無意見。

  • 本案海巡機關人員應得對本案陸籍快艇為登船檢查
  1. 依據海岸巡防法第4條第1項、第5條、第6條第1項、第2項及臺灣地區與大陸地區人民關係條例第29條第1項、第32條等規定,大陸船舶未經許可進入臺灣地區限制或禁止水域,海巡機關人員得逕行驅離或扣留其船舶、物品,留置其人員或為必要之防衛處置;海巡機關人員對於航行於禁止水域內之船舶認有違法之虞時,得命船舶停止航行;其抗不遵照者,得以武力令其配合,並得進行緊追、登臨。
  2. 本案陸籍快艇外觀上並無船名,顯有違法。
  3. 從本案巡防艇接獲通報、本案巡防艇廣播及開始追逐、到兩船發生接觸及碰撞、本案陸籍快艇翻覆等期間,本案陸籍快艇均處於金門地區之禁止水域內。
  4. 本案陸籍快艇於發現本案巡防艇後,雖聽聞要求停船受檢之廣播,仍立即加速逃逸,其舉止顯有違法之虞。
  5. 於113年1月5日至113年2月13日間,海巡隊多次接獲漁民陳情,指稱復國墩、北碇島海域有陸籍船舶駛入,且有漁網被偷走等犯罪發生。海巡機關人員自得將上述陳情資料,於執法過程中作為是否登船檢查之參考因素。
  6. 綜上,本案陸籍快艇已違法進入禁止水域,且外觀上因無船名而違法,復聽聞停船受檢之廣播反而有加速逃逸之異常舉動,自應認海巡機關人員依法得對其實施登船檢查。
  • 並無充分證據可證明本案陸籍快艇翻覆係出於被告2人之過失
  1. 依法實施登船檢查而發生之船舶接觸、碰撞,原則上應屬「法所容許之風險」:實務上因海面波浪不斷,船舶隨時處於晃動之狀態,並非如同陸地上一樣穩定不動,故縱使應受檢查船舶停船配合登船檢察,亦無法完全避免船舶接觸、碰撞之情形,何況是應受檢查船舶拒不配合時。從而,應認法律於容許海巡機關人員強制登船檢查之情形,已容許相當程度之船舶接觸、碰撞。且為避免發生「受檢查船舶停船配合時,可能被裁罰,甚而留置船舶、扣留人員及物品;拒不配合而逃逸者,反而不用被檢查,也沒有被留置船舶、扣留人員及物品之風險」的不合理現象,於違法船舶拒不配合時,顯然海巡機關人員仍得依法實施登船檢查。於此種情狀下,因海巡機關人員有必要以高速追逐、跳船登檢之方式才能順利實施登檢,故依法實施登船檢查而可能發生之船舶接觸、碰撞,原則上應屬「法所容許之風險」,而不可歸責於合法執行職務之海巡機關人員;例外於實施強制力已逾越必要程度時,方應追究海巡機關人員之責任。
  2. 被告2人實施強制力並未逾越必要程度:本案兩船固然確實發生接觸及碰撞,然經檢視本案陸籍快艇,可見船身雖有些許刮擦痕、左舷後側欄杆往船身內側彎曲、左舷及欄杆有數處小型破損,但未見船體有嚴重變形或大面積之損壞(詳後附之照片一、二),且本案巡防艇亦僅有些微撞擊痕跡,未見船體嚴重變形或明顯破損(詳後附之照片三、四)。且本件經送鑑定後,鑑定報告中專家委員亦指出:「1、依勘察報告資料,當事人報告、訪談筆錄、調查筆錄、現場查勘等顯示,翻覆之大陸無船名快艇,其左舷磨擦擠壓(碰撞)損壞之程度,尚無發現遭惡意重力損壞之積極跡證。2、CP-1051艇,其右舷艏、右舷僅有磨擦、掉漆、兩船油漆交換之痕跡,尚無發現遭重力損壞之積極跡證。」等情,有113年7月2日由中華民國海洋及水下技術協會出具之113年大陸快艇翻覆鑑定採購案分析報告(下稱本案鑑定分析報告)1份在卷可參。綜上,本案兩船之船身既均未嚴重受損,本案巡防艇顯無故意衝撞之行為,故應認被告2人實施強制力並未逾越必要之程度。
  3. 「本案陸籍快艇不具適航性」可能為翻覆之原因:證人即生還之陸籍人民王○○於詢問及偵訊時陳稱:本案陸籍快艇是「黑船」,不能報關、不能請牌下水等語。又證人即另一名生還之陸籍人民徐○○於詢問及偵訊時陳稱:本案陸籍快艇是死者于○○的,我不知道為何沒有船名、編號等語。且經送鑑定後,本案鑑定分析報告中專家委員亦指出:「1、大陸無船名快艇為無籍船舶,船體、結構、機器、設備、穩度、許可航行區域、使用目的等,未經適航性檢查合格及註冊發證,屬於不安全船舶。2、經檢視大陸無船名快艇舺板上艙口、人孔,無水密之裝備,傾斜時船艙容易浸水,加速『不穩定平衡』而翻覆。」等情。綜上,本案陸籍快艇顯然不具適航性,其翻覆有可能出於本身未具備適航性。
  4. 「本案陸籍快艇之駕駛未具備適當航行知識及經驗」可能為翻覆之原因:證人王○○於詢問及偵訊時陳稱:船長于○○大概於113年1月取得本案陸籍快艇,在這之前于○○不會開船、沒有開過船,也沒有駕駛船舶的執照,他真正的開船經驗是從113年1月買船到案發時,開船出海經驗不到10次等語。又證人徐○○於詢問及偵訊時陳稱:于○○才剛買船,還不太會開船等語。且本件經送鑑定後,本案鑑定分析報告中專家委員亦指出:「大陸無船名快艇駕駛及助手無航海人員證照,海上資歷淺,駕駛之適任能力不足」等情。綜上,本案陸籍快艇之駕駛于○○顯然無適當執照,其翻覆有可能出於駕駛未具備適當航行知識及經驗。
  5. 「本案陸籍快艇之危險駕駛行為」可能為翻覆之原因:證人即本案巡防艇隊員許○○、被告黃○○、蔡○○於警詢及偵訊時均陳述:本案陸籍快艇突然右滿舵,大角度地右轉,兩船才會發生碰撞等語。又經調取案發時金門縣港務處雷達航跡影像圖、海巡署雷達航跡影像圖,亦確認本案陸籍快艇確實有大角度右轉彎等情。綜上,本案陸籍快艇之危險駕駛行為是否才是其翻覆之原因,實非無疑。
  6. 「本案陸籍快艇突然降速」係被告2人難以發現並即時因應之情況:本案陸籍快艇於碰撞前6秒,航速從2節降到35.5節,自降速至相撞的6秒間航速維持在35.5節,並未加速;本案陸籍快艇若未從39.2節降速到35.5節,以一節約等於0.5米/秒計算,減速至相撞的6秒間應可多向前行約(39.2節 – 35.5節)/2 * 6秒 = 11.1米,則碰撞應可避免;本案巡防艇在本案陸籍快艇降速至兩船碰撞之間僅有6秒反應時間,在此6秒間要求本案巡防艇執行操舵、倒俥之操船動作有事實困難,碰撞應無可避免;觀諸雷達回播數據顯示,海巡艇在碰撞前後,航向、航速無明顯變化,未有避撞應變作為,應屬正常反應等情,有本案鑑定分析報告「海巡艇與陸船船舶行為分析總表」、「海巡艇與陸船航向分析比較表」、「海巡艇與陸船船速比較表」各1份、金門縣港務處113年5月22日金港航字第1130003353號函所附雷達航跡圖回放影像光碟1片、海巡署雷達航跡回放影像光碟1片等在卷可稽。從而,本案陸籍快艇之降速行為既非客觀上所得預料,被告2人係因可供反應之時間過短而無從避免危害發生,則本案自難歸責於被告2人。
  7. 依現有證據無法確認本案陸籍快艇係因被告2人行為而翻覆:證人即本案陸籍快艇上之王○○、徐○○均未有「翻覆是出於碰撞」之見聞,證人即本案巡防艇上之許○○、林○○則分別因注重維持己身安穩、在船艙內而未能見聞翻覆之詳細過程,且審酌證人王○○、徐○○顯然並無袒護被告2人動機,則是否可認定本案係兩船碰撞後立即翻覆,實屬有疑。況本件已確認案發時本案巡防艇上之錄影機及人員手機均未錄到本件案發過程,復經調閱相關紀錄確認本案巡防艇人員並未借用微型攝影機(密錄器),而查無案發過程之錄影,實難確認本案陸籍快艇翻覆係因被告2人之登檢行為所致。
  8. 本案執法標準與海巡機關人員過往運作標準並無明顯差異:參照卷附海巡署「常用勤務執行標準作業程序彙編」資料1份,海巡機關人員對於無船名、拒絕停船受檢或從事漁撈者,本得為扣留船舶、物品及留置人員之處分。又依卷附海巡隊勤務指揮中心電話紀錄、值日室電話紀錄、檢查紀錄表統計清冊、海巡署艦隊分署檢查紀錄表等資料,亦顯現海巡機關人員過往曾多次登船檢查,甚至扣留船舶、物品及留置人員。參照證人即海巡隊人員廖○○、洪○○、張○○、章○○、張XX、賴○○等多位證人之證述,海巡機關人員過往即有多次在禁止水域內依法執行登檢,甚至扣留船舶之紀錄,則被告2人在本案此等情況中打算登船檢查,其執法標準與海巡機關人員過往運作標準並無明顯差異,難為不利被告2人之認定。
  9. 案發當時附近作業漁民未目睹案發過程:依據雷達影像資料,發現案發時有「隆基號」、「金祥利88號」等兩艘漁船在附近海域作業。然依照「隆基號」船長蘇○○、船員林○○、船員張○○及「金祥利88號」之駕駛黃○○、船員黃XX、船員張○○等人之證述,均未發現被告2人有何過失行為。
  • 綜上所述,本案被告2人依海巡署相關執法規範實施強制力並未逾越必要程度,且不能確認「兩船碰撞」是否即為本案陸籍快艇翻覆之原因,故並無充分證據可證明本案陸籍快艇翻覆係出於被告2人之過失,根據「罪證有疑,利於被告」之證據法則,即不得遽為不利被告2人之認定,本案既查無充分證據可認被告2人有何過失行為,故本署檢察官依法為不起訴之處分。

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金門水試所養殖「海葡萄」開始登記販售

by admin 2024 年 8 月 16 日
written by admin

記者蔡 青/綜合報導

金門縣水產試驗所養殖之「海葡萄」民眾可於113年8月19~23日,電洽水試所082-326408登記購買,數量有限,售完為止。販售規格:生鮮海葡萄一盒裝100公克,嘗鮮價200元。「海葡萄」為海洋中的一種綠色藻類,外型一串串,大小與魚子醬相仿,口感與鮭魚卵相似,色澤半透明翠綠色,因此被譽為「綠色魚子醬」之美稱,多運用在高級日式料理中,是十分珍貴的食材。海葡萄主要由海藻多醣、膠原蛋白和膳食纖維組成,胺基酸組成均衡,含有DHA、EPA、ARA等珍貴的不飽和脂肪酸;礦物質和維生素含量豐富,是極具特色的食用海藻。

金門水試所養殖「海葡萄」開始登記販售新鮮的海葡萄需於陰涼處24°C常溫保存,盡速食用完畢,不可冷藏,不可冷凍。海葡萄使用天然海水養殖,海藻上會有附生的小型海洋生物實屬正常,料理前請以飲用水清洗數次,立即食用。常見料理方式:依個人喜好,可沾取沙拉醬、和風醬、果醋類、醬油、芝麻醬等沾料食用或入菜至各式料理中。食用時再沾取醬料,否則會因滲透壓不同導致海葡萄萎縮,影響口感及美觀。

 

 

 

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「金門 0214 事件」 偵結不起訴  海委會:海巡人員依法行政

by 建雄 葉 2024 年 8 月 15 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

「金門 0214 事件」歷經6個月的偵查,16日金門地檢署偵查終結,對海巡執法人員均為不起訴處分,承辦檢察官客觀調查相關事證,確認海巡並無違法行事。對於海巡人員依法行政,堅守崗位維護國人權益,海委會籲請各界持續給予支持鼓勵。

「金門 0214 事件」 偵結不起訴  海委會:海巡人員依法行政

「金門 0214 事件」歷經6個月的偵查,本日金門地檢署偵查終結,對海巡執法人員均為不起訴處分,承辦檢察官客觀調查相關事證,確認海巡並無違法行事。對於海巡人員依法行政,堅守崗位維護國人權益,海委會籲請各界持續給予支持鼓勵。/圖金門海巡提供

海委會指出,本案因涉人員死亡,海委會第一時間即指示海巡署循傳統民俗為籌辦祭儀,早晚馨香祭拜亡者,直到上(7)月 30 日雙方簽署協商紀要,我方完成有關程序,將遺體交還陸方為止,未曾中斷;而考量三無船人員皆為經濟上弱勢,海委會同時協調關心海巡與兩岸良性互動的企業家、熱心人士捐贈遇難者家屬慰問金,展現我方人道關懷立場,給予家屬最大程度的撫慰,盼望亡者安息、生者安心。

「金門 0214 事件」 偵結不起訴  海委會:海巡人員依法行政

海委會表示:對於海巡執行取締三無船過程中,不幸發生 2 名大陸人士死亡意外,海委會對此感到難過不捨,對於未及錄影蒐證致家屬哀痛,海巡署除多次向社會及家屬表達歉意,並全面精進執法技巧,盡最大的努力,避免類案再度發生,海委會也呼籲陸方有效管理違法船舶問題,恢復事件發生前兩岸海域之平靜!/圖金門海巡提供

海委會對陸方釋放胡姓釣客感到欣慰,也樂見兩岸持續堆疊善意,希望陸方在完成有關程序後,儘速釋放澎湖籍「大進滿 88」洪姓船長及漁船,恢復既有協同執法機制,合作維護海洋秩序,相互投入救生救難等工作,共創兩岸人民的最大福祉。

「金門 0214 事件」 偵結不起訴  海委會:海巡人員依法行政

0214陸船拖曳網/圖金門海巡提供

對於海巡執行取締三無船過程中,不幸發生 2 名大陸人士死亡意外,海委會對此感到難過不捨,對於未及錄影蒐證致家屬哀痛,海巡署除多次向社會及家屬表達歉意,並全面精進執法技巧,盡最大的努力,避免類案再度發生,海委會也呼籲陸方有效管理違法船舶問題,恢復事件發生前兩岸海域之平靜!

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金寧郵局行員機警阻詐  網路投資黃金金門女險遭詐11萬

by 建雄 葉 2024 年 8 月 15 日
written by 建雄 葉

記者葉建雄/綜合報導

詐騙案件層出不窮,為防止本縣民眾遭詐騙案件發生,縣警察局局長陳錦文指示各分局及刑警大隊與轄內金融機構建立溝通、交流管道,並彙製他縣市警銀攔阻成功案例、關懷提問改進方式及攔阻失敗案例簡報,至金融機構實地與行員交流,以提升臨櫃匯款阻詐成效,確保民眾財產安全。

金寧郵局行員機警阻詐  網路投資黃金金門女險遭詐11萬

金城分局分局長陳盈元表示,近年來金門民眾遭詐騙類型以「假(交友)投資」最多,這類詐騙通常被害人損失金額較為龐大,今(113)年度金城分局轄內金融機構已協助攔阻民眾遭詐騙5件、金額165萬/圖金城分局提供

居住金門的A小姐,於日前經友人介紹於跨國網路平台投資黃金賺取價差,於本(8)月7日準備到金寧郵局匯款新臺幣(以下同)11萬元至詐騙嫌犯提供的人頭戶,經郵局行員黃欽鴻關懷提問後,直覺可疑,再確認受款帳戶發現已遭警示,遂通知金城分局金寧分駐所員警到場協助攔阻,經員警耐心解釋後,A小姐才驚覺遭到詐騙,感激到場警力及行員及時介入防止財物損失。

為感謝金寧郵局行員機警熱心、主動關懷提問並即時通報警方,共同攔阻詐騙義舉,金城分局分局長陳盈元特於本(8)月14日率偵查隊隊長及金寧分駐所所長親赴金寧郵局表揚行員,感謝經理及行員們對防詐工作的重視與辛勞,並協請持續辦理反詐騙工作。

金城分局分局長陳盈元表示,近年來金門民眾遭詐騙類型以「假(交友)投資」最多,這類詐騙通常被害人損失金額較為龐大,今(113)年度金城分局轄內金融機構已協助攔阻民眾遭詐騙5件、金額165萬,感謝金融機構業者扮演為民眾財產把關的關鍵角色,金城分局將持續與金融機構保持密切合作,積極辦理反詐騙工作,避免民眾財產損失。

 

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