金門大橋

記者葉建雄/綜合報導

金門大橋承載三十餘年的烈嶼與金門本島四鄉鎮縣民的心願，已於2022年10月30日通車了，第16屆2023金門馬拉松將邀請國內外跑者跑上宏偉壯觀的大橋。

2023金門馬拉松 跑上金門大橋了/圖葉建雄攝

時間訂於2023年2月11日至12日登場，賽事共分為兩天舉辦，首先2月11日由健康休閒5公里組於金馬服務中心前(舊福建省政府)率先開跑，將於11月14日 下午18:00開放報名，限8,000人。全程、半程馬拉松與10公里組將則於12日在同區開跑，將邀請6,000位競賽組(全馬1500位/半馬2000位/10K 2500位)選手將跑上無限海景的金門大橋，比照往例已於11月4日開放金門籍選手先報名，因只剩4500位的機會，大會預料將會回到2019年疫情前秒殺報名狀況，因此請跑者把握機會，準時於11月11日下午18:00起開放上活動官網報名www.sportsnet.org.tw。

時間訂於2023年2月11日至12日登場，賽事共分為兩天舉辦，/圖金門縣政府提供

主辦單位金門縣政府秘書長陳祥麟表示，金門大橋現在已經開通了，大橋全長5.4公里，除了海上風光明媚外，也為大小金門的便利性帶來歷史性的一刻，希望國內外跑者都可以來到金門體驗用雙腳在海上跑步的感覺，同時飽覽金門大橋上獨一無二的海上美景。

(全馬1500位/半馬2000位/10K 2500位)選手將跑上無限海景的金門大橋，/圖金門縣政府提供

金門縣政府教育處黃雅芬處長也表示，夜晚的金門大橋有著很不一樣的迷人夜色,歡迎大家一起來金門。而在金門縣政府因應防疫，11日舉辦的健康休閒5公里組，採用實名制線上報名，免費報名但收取宅配服務費讓選手先收到號碼牌與紀念T恤與報名禮，避免過往寒冬清晨排隊及群聚過久問題，出發時將人潮以分流方式開跑，於上午8時30分開跑，休閒組賽後可領取玻璃瓶裝300ML紀念酒及享用風味餐並於田徑場內觀看大會邀請來自日本知名女歌手SUI現場獻唱，(她也將挑戰隔日2月12日全馬，她最佳成績是2小時57分，與2022年女子冠軍張芷瑄3小時05秒將會是最亮眼的賽道雙雌)與新住民精彩民族舞蹈的表演。隔天2月12日是全程、半程馬拉松與10公里競賽組於上午7時出發，為防疫還是請選手全程佩帶口罩，出發後可摘下口罩，於終點再發印有金門馬拉松的紀念口罩及完賽獎牌、大浴巾、風味餐及印有特別設計的金門大橋瓷瓶馬拉松紀念酒等紀念品給競賽組選手及參加嘉年華會與摸彩。

2023金門馬拉松競賽組路線因跑金門大橋將更新並邀國際馬拉松總會派員來金門丈量認證，路線設計也大幅減少以往有跑部分太武山坡度路段，提高舒適度並可創新成績，當上橋時可讓跑者用雙腳飽覽大、小金門及廈門風光美景。創於2008年的金門馬拉松是台灣全程可跑7小時的管制時間的少數賽事，因此是最適合讓挑戰初次挑戰馬拉松的賽道，因此增設可選購的初馬完賽原木獎座。

2023年配速員仍與國際知名運動品牌ASICS合作，將選派專業選手來擔任，協助跑者創佳績。交通運輸上為協助解決過去一票難求狀況，選手交通訂票問題也請立榮航空加開班機，請跑者於2022年11月11日中午12:00注意金門馬拉松粉絲專頁的加班機資訊。

金門馬拉松已在亞洲享有極高知名度，讓更多企業也願意持續贊助。今年計有金門酒廠股份有限公司、台灣亞瑟士、新樂激、立榮航空、NATURE VALLEY、維他露公司、家樂福、BRAVELOG運動趣、王大夫一條根有限公司、昇恆昌股份有限公司、萬泰ACTife、LeaderRunner、森田藥粧、天之桂貢糖，台北合眾汽車等贊助單位，提供物資及豐富摸彩品、得獎選手獎品。日本有ALL SPORTS與RUNNET公司協助拍攝，提供選手相片免費下載及海外跑者宣傳。2023年主辦單位金門縣政府邀請更多企業提供貼心報到及完賽禮，就是為慶祝金門大橋通車後第一場馬拉松並回饋熱愛金門馬拉松的選手。

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記者葉建雄/綜合報導

金門大橋已於111年10月30日開放通車，請鄉親上橋前要注意縣政府發布的相關訊息，確認大橋通行狀況，遵守通行規定。

行駛金門大橋前 警籲民眾注意號誌及相關資訊/圖葉建雄攝

金門大橋的車道配置為雙向各一個「混合車道」及「行人及自行車專用道」。汽、機車應行駛於混合車道，不得行駛於行人及自行車專用道，且行車速限一般情況下為時速60公里，如遇強風、暴雨、濃霧，則行車速限調降為時速30公里。行人及自行車應行駛於專用道，不得行駛於混合車道。

金門大橋的車道配置為雙向各一個「混合車道」及「行人及自行車專用道」。/圖葉建雄攝

平均風力達6級以上即限制自行車及行人上橋，如平均風力達8級以上即限制機車、自行車及上橋行人，相關訊息縣政府會即時發布於臉書、官網及橋端的資訊系統看板。汽車、機車駕駛人上、下橋均應注意紅綠燈號誌，如顯示紅燈為禁止通行，顯示綠燈為可通行。如強行闖越紅燈者，可依道路交通管理處罰條例第53條第1項規定，處新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰。此外，上橋車道上方之向下綠色箭頭號誌為「車道管制號誌」，表示該車道開放通行。如發布颱風警報、事故災害時，大橋會進行封閉，「車道管制號誌」顯示紅色X，表示該車道禁止任何車輛進入。

汽、機車應行駛於混合車道，不得行駛於行人及自行車專用道，/圖葉建雄攝

警察局提醒民眾，駕駛汽、機車，騎乘自行車或行人，行經金門大橋時，務必要遵守通行的相關規定，上橋前注意相關行駛資訊，勿走錯車道，汽、機車不隨意於橋上停車或臨時停車，以避免發生交通事故或造成交通壅塞。警方已派員針對超速、酒駕、違規停車、不依規定車道行駛、大橋兩端及慈湖路與烈嶼地區違規停車等項目加強執法，以維護通行橋梁之交通安全。

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記者葉建雄/綜合報導

影音金門大橋首場災害搶救暗夜封橋演練畫面/金門消防局提供

為加強金門大橋災害搶救能量，使各相關單位人員熟悉應變作為，並提升應變技能，縣府於11月2日(三)晚間22時至24時封橋辧理「金門大橋災害搶救演練」。此次演練由消防局、警察局、觀光處、工務處、第九(金門)海巡隊、內政部消防署高雄港務消防隊水頭港分隊、高工局及台灣世曦工程公司共同辦理，設想2部自用小客車於橋上發生事故，起火燃燒並有民眾受傷及落海失蹤，演練封、解大橋交管、火災排除、海上搜尋及傷員救護等應變作為。演練過程消防局呂英華局長與觀光處丁建剛處長也親自共同參與，並就演練相關問題交換意見。

金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供

金門大橋於10月30日正式通車，橋體跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑為200公尺，是國內首座已經實際完成，且具高風險性及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁。通車後首要面臨課題即為橋上交通事故處理，可能發生單一車輛自撞或多數車輛碰撞，造成人員受困待救或起火燃燒。縣府規劃通車後演練之目的，係有諸多面向考量，一來避免影響大橋整體建造進度，其次工程或封閉場域演練不符道路真實狀態，通車後演練可呈現最真實情境，以務實態度檢討各項操作程序合理性及完整性。

金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供

車禍事故搶救實兵演練由觀光處負責大橋雙向封閉，並透過各式管道發送訊息；警察局負責交通管制，以減少後續車輛遭受影響，並提供消防局安全救災空間。消防局初期指揮官到場後，發現一名關係人失蹤，疑似遭撞擊落海，立即透過指揮中心橫向聯繫第九(金門)海巡隊調派船隻，到金門大橋下方海域搜索。受傷人員由救護車給予生命徵象評估及傷情緊急處置後送醫；汽車起火狀況由消防局及水頭港消防分隊布署水線撲滅火勢，並持續射水降溫燃燒車輛，以避免復燃。演練過程緊湊逼真，總計動員90人參與，實地驗證封橋、橋上災害交通管制、人命救助、火災搶救、海上搜尋及解封等應變作為。

金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供

橋上災害為金門新型態之災害，過去並無實際經驗，針對橋上事故情境，重點為相關單位橫向通報、觀光處封橋及警察局交通管制立即啟動；保護行人車輛安全，營造安全救災空間，為特殊公路橋梁整體救災成敗之關鍵。消防局規劃雙向優勢派遣，同時由烈嶼端及大金門端派遣救災人員及車輛，以確保救災量能足夠。此外消防局執行烈嶼地區緊急救護案件，將會依據患者傷情評估需送往之醫院，也請民眾配合消防救護人員之判斷儘速送醫就治。若評估需送往部立金門醫院，消防局也完成規劃烈嶼地區送醫路線，並由烈嶼分隊實際試行演練，確保救護勤務執行順遂。

金門大橋車禍暨落海事故搶救演練，完善整體救災規劃/圖金門消防局提供

消防局長呂英華表示，金門大橋通車迎來大小金門交通及生活便利，歡喜之餘仍需多加注意交通安全。此次演練使各單位熟悉交通事故應變作業流程，確保事故發生時應變協調整合流暢，以提升救災應變能量及處置效率，並累積經驗作為未來橋上事故之救災參考。

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記者葉建雄/綜合報導

影音畫面/金門大橋夜間畫面/葉建雄攝

金門連日來東北季風強勁，幾乎每天都是陣風6到8級陣風，今天1日受颱風外圍環流影響，晚間風力高達8級，金門縣政府表示，為確保民眾交通安全，金門大橋呈現半封橋狀態，自晚間20點起，實施交通管制，機車、自行車及行人禁止上橋，並建議汽車暫停上橋。

金門大橋自晚間20點起，實施交通管制，機車、自行車及行人禁止上橋，/圖葉建雄攝

因受颱風外圍環流影響，今日(11/1)晚間風力達8級，為確保民眾交通安全，大小金交通船末班時間調整、金門大橋實施交通管制：

(.) 大小金交通船：烈嶼往大金末班船調整為18:30、大金往烈嶼末班船為19:00。

烈嶼往大金末班船調整為18:30、大金往烈嶼末班船為19:00。/圖葉建雄攝

(.) 金門大橋：自晚間20:00起，依原公告之通行標準，實施交通管制，機車、自行車及行人禁止上橋，並建議汽車暫停上橋，但若有緊急必要，應遵守速限30公里慢行。

廣告鷹架被吹倒/圖葉建雄攝

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記者葉建雄/綜合報導

金門大橋於111年10月30日15時起正式開放通車，通車當日夜間即發生一起交通事故，一輛自小客車由金門大橋湖下端往烈嶼端方向行駛時，於橋面上因自行操作不當，跨越黃雙線撞上對向橋面路緣石，事故影像於網路上轉傳，造成民眾議論。金城分局獲得訊息後，立即著手調查，循線查得肇事自小客車及許姓男子駕駛，並通知到案說明後，依道路交通管理處罰條例第47條第1項駕車行經設有狹橋路段超車及第62條第1項汽車駕駛人駕駛汽車肇事逃逸等，製單告發處罰金額合計最高可罰5,400元及吊扣駕照三個月。

金城分局再次呼籲民眾遵守金門大橋通行規定/圖葉建雄攝

金城分局再次呼籲用路人，金門大橋依天候狀況有不同的速限規定，務必依速限行駛，不可超速。橋上的「行人及自行車專用道」，是專供行人及自行車行駛使用，汽、機車是不得行駛於該專用道上，另橋面上的分向限制線(雙黃線)也請勿跨越。違反者依道路交通管理處罰條例第45條第1項第3款及第16款規定，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰；橋面上禁止不當超車，違反者依第47條第1項規定，處新臺幣1,200元以上2,400元以下罰鍰；橋面上不得隨意臨時停車或停車，違反者，依第55條第1項第1款及第55條第1項第1款規定，處新臺幣300元以上1,200元以下罰鍰。

紅車跨越黃雙線自撞,成立金門大橋第一撞/圖金門警察局提供

另外，也提醒民眾，駕駛汽、機車，騎乘自行車或行人，行經金門大橋時，務必要遵守通行的相關規定，上橋前注意相關行駛資訊，勿走錯車道。金門大橋通車後，因車潮眾多，容易造成交通阻塞的情形發生，呼籲鄉親，下橋後要前往金寧鄉或金沙鎮，盡量避免經由市區道路前往，如此，可分散車潮。金城分局也將持續橋面及下橋端的交通疏導及稽查工作，以確保行車安全。

金城分局再次呼籲民眾遵守金門大橋通行規定/圖金城分局提供

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記者葉建雄/綜合報導

為加強金門大橋災害搶救能量，使各相關單位人員熟悉應變作為，並提升應變技能，縣府訂於11月2日(三)晚間22時至24時管制大橋交通辧理「金門大橋災害搶救演練」，雙向封閉2小時，請用路人注意，造成不便，亦請見諒。

金門大橋災害搶救演練封橋公告-/圖金門縣政府提供

縣府表示，此次演練由縣府消防局、警察局、觀光處、工務處及內政部消防署高雄港務消防隊水頭港分隊共同辦理，在減少擾民的原則下，設想2輛車於橋上追撞，一輛起火，另一輛2人受傷送醫為情境，演練封、解大橋交管、火災排除及傷員救護等應變作為。

「金門大橋災害搶救演練」，雙向封閉2小時/圖金門縣政府提供

此次演練希望能讓相關單位人員熟悉搶救流程及技能，強化橫向聯繫，迅速、有效排除大橋災害狀況，並累積經驗作為未來縣府辦理常態性或複合型災害搶救演練之參考。

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記者葉建雄/金城報導

本次藍色公路一系列的推廣活動，是由金門縣政府向交通部航港局爭取相關行銷經費，搭配金門在地旅遊業者一起共同推出，讓民眾可以乘著新式遊艇暢玩藍色公路海上遊程，不僅可以走訪特殊航線，還可以體驗搭遊艇出遊，一覽金門離島奇景、軍事秘聞及觀夕陽賞夜景。

2022金門地區藍色公路海上遊程 帶你飽覽海上風光/圖葉建雄攝

在全球疫情影響下，雖然拉開人與人之間的安全社交距離，金門地區也飽受疫情影響關閉小三通導致觀光人數下降，因此縣政府與金門在地旅遊業者共同推廣藍色公路海上遊程，並辦理「金門藍色公路隨船人員解說教育訓練-海上實地課程」，提升解說人員服務品質，讓民眾願意參與並前往金門旅遊，拉近彼此的心，享受美好，感受愉悅的心靈。

藍色公路體驗活動 歡迎民眾一起參與 /圖葉建雄攝

金門自110年起推動藍色公路遊程，短短兩年間到這個月累計已突破2萬人次，相關旅客統計非金門籍搭乘體驗遊客高達9成5，且國內知名票券網站KKDAY、KLOOK上之評價，皆為5星好評，顯見本縣這兩年受疫情影響下，藍色公路的轉型推動，在疫情逐步降溫旅遊國內旅遊復甦，金門新打造的旅遊亮點已逐步成為旅客來金門必遊行程之一。從10月31日開始至11月1日，辦理兩梯次藍色公路限定特色遊程以及四場次藍色公路海上遊程體驗，串連金門在地業者共同行銷，並安排專業培訓導遊隨團遊程解說，讓民眾乘著藍色公路航向幸福。限定特色遊程包含體驗古裝、旗袍服裝體驗，走訪金門戰地古蹟，還可以享用金門在地食材美食；藍色公路海上遊程體驗串連4家業者共同推出，提供民眾免費搭乘體驗。

詳細活動內容歡迎洽詢「金門地區藍色公路」粉絲專頁。/圖葉建雄攝

本次金門藍色公路商家參與「ITF台北國際旅展」全力宣傳年底觀光主題，不僅現場推出超值旅展船票價，還有超吸睛數位拍貼機，供民眾選擇3款藍色公路邊框，只需要現場拍照並掃描QRcode就可以下載藍色公路拍照照片，象徵藍色公路遊程啟航，邀請民眾前來金門搭乘藍色公路線上遊程；於藍色公路櫃檯消費滿兩千即可參與轉盤抽抽樂，希望提升民眾買氣。

2022金門藍色公路系列活動邀請您一同共襄盛舉，詳細活動內容歡迎洽詢「金門地區藍色公路」粉絲專頁。

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記者葉建雄/金寧報導

影音畫面/葉建雄攝

國內第一座大規模跨海大橋「金門大橋」推動超過20年，工程經歷12年完工，也已完成通車前勘驗，並於10月30日下午3點正式通車。在民眾的掌聲中，由警車開道，50台郵車和30台重機也隨後上橋，不過因為今天金門颳起8級強風，車輛都限速在30公里，第一個過橋的反而是騎自行車的民眾何先生，他笑容燦爛的表示，為了大橋通車，12點只隨便吃頓飯，就從山外騎車趕過來，在3點通橋時搶第一個騎過來，很順風，「感覺非常爽」！

第一個過橋的民眾何先生，笑容燦爛拍照留念/圖葉建雄攝

金門大橋30日上午舉行通車典禮，30日下午3點，準時開放通行，正式通車。下午3點未到，就有許多車輛在湖下端排隊等著在大橋通車第一天「過橋」，也有許多民眾在大橋兩旁人行道等待，要捕捉通車第一刻的珍貴畫面。30日下午3點一到，準時通車，車隊由兩輛警用重機引路，後方接續包括有警車、救護車、消防車、電動巴士、公車、郵務車等，象徵以往大金門較便利的這些警消救護系統、大眾運輸、郵務系統等，從今以後進駐烈嶼，享受一樣的服務。

騎重型機車民眾體驗過大橋/圖葉建雄攝

在這些公務車輛後的，就是大量的民車，非常多民眾開車或騎車，搶在第一時間見證大橋通車。估計車流至少持續超過1小時，不間斷地湧入烈嶼地區，警方粗估，光是昨日至少就有上千輛車次經由大橋進入烈嶼，為小金門帶來可觀的人潮和車潮。

30多台郵務車上橋體驗/圖葉建雄攝

金門 縣政府表示，大橋通車事宜，縣府一貫立場均為通車一定要在符合安全的標準下來開放，大橋經交通部等單位已確認達行車安全之標準，為提供大小金門間快捷、安全的交通運輸，在符合通車標準條件下，配合交通部期程於30日辦理通車典禮，並於下午15時正式開放通車。

民眾體驗上橋騎車/圖葉建雄攝

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記者葉建雄/金寧報導

金門大橋在「浮浮沈沈」中，經歷了29年。首先我要感謝前縣長陳水在，於民國82年高瞻遠矚的思維，以及我們議員的敦促，讓這座橋踏出了第一步，更在歷屆縣長、民意代表的努力，中央才拍板定案，這座橋，走得真辛苦。這座橋終於浮出海面，我要感謝眾多為這座橋付出心力的每一位先進。沒有大家的努力，這座橋可能還是一座「選舉浮橋」。

金門大橋通車,金門議長建橋經費望中央全額買單/圖葉建雄攝

金門議長洪允典表示:他個人表達地方與民間的心聲，請中央來支持與協助：本案建橋經費高達96億6千萬元，中央僅補助48億元，佔總經費的49%，與建橋時說好的：「由中央負擔三分之二」，並不相符。現在「馬祖大橋」是由中央全額買單，同是離島，本案建橋經費應比照馬祖由中央負擔。

議長洪允典與前議長王再生及聯合報記者拍照留念/圖葉建雄攝

環顧全國，沒有任何一座橋梁有收費，考量收費成本與收費必要性，金門大橋通車後不應收取過橋費。最後，敬祝每一位與會的貴賓女士小姐先生，大家身體健康，大橋通車平安順利！

洪允典金門大橋通車後不應收取過橋費/圖葉建雄攝

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