記者葉建雄/綜合報導
影音金門大橋首場災害搶救暗夜封橋演練畫面/金門消防局提供
為加強金門大橋災害搶救能量，使各相關單位人員熟悉應變作為，並提升應變技能，縣府於11月2日(三)晚間22時至24時封橋辧理「金門大橋災害搶救演練」。此次演練由消防局、警察局、觀光處、工務處、第九(金門)海巡隊、內政部消防署高雄港務消防隊水頭港分隊、高工局及台灣世曦工程公司共同辦理，設想2部自用小客車於橋上發生事故，起火燃燒並有民眾受傷及落海失蹤，演練封、解大橋交管、火災排除、海上搜尋及傷員救護等應變作為。演練過程消防局呂英華局長與觀光處丁建剛處長也親自共同參與，並就演練相關問題交換意見。
金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供
金門大橋於10月30日正式通車，橋體跨越金烈水道連接烈嶼鄉（小金門）與大金門，路線長度約5.4公里，其中跨海橋梁長約4.8公里，主橋最大跨徑為200公尺，是國內首座已經實際完成，且具高風險性及高技術性的長跨距海上特殊公路橋梁。通車後首要面臨課題即為橋上交通事故處理，可能發生單一車輛自撞或多數車輛碰撞，造成人員受困待救或起火燃燒。縣府規劃通車後演練之目的，係有諸多面向考量，一來避免影響大橋整體建造進度，其次工程或封閉場域演練不符道路真實狀態，通車後演練可呈現最真實情境，以務實態度檢討各項操作程序合理性及完整性。
金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供
車禍事故搶救實兵演練由觀光處負責大橋雙向封閉，並透過各式管道發送訊息；警察局負責交通管制，以減少後續車輛遭受影響，並提供消防局安全救災空間。消防局初期指揮官到場後，發現一名關係人失蹤，疑似遭撞擊落海，立即透過指揮中心橫向聯繫第九(金門)海巡隊調派船隻，到金門大橋下方海域搜索。受傷人員由救護車給予生命徵象評估及傷情緊急處置後送醫；汽車起火狀況由消防局及水頭港消防分隊布署水線撲滅火勢，並持續射水降溫燃燒車輛，以避免復燃。演練過程緊湊逼真，總計動員90人參與，實地驗證封橋、橋上災害交通管制、人命救助、火災搶救、海上搜尋及解封等應變作為。
金門大橋災害搶救演練情形/圖金門消防局提供
橋上災害為金門新型態之災害，過去並無實際經驗，針對橋上事故情境，重點為相關單位橫向通報、觀光處封橋及警察局交通管制立即啟動；保護行人車輛安全，營造安全救災空間，為特殊公路橋梁整體救災成敗之關鍵。消防局規劃雙向優勢派遣，同時由烈嶼端及大金門端派遣救災人員及車輛，以確保救災量能足夠。此外消防局執行烈嶼地區緊急救護案件，將會依據患者傷情評估需送往之醫院，也請民眾配合消防救護人員之判斷儘速送醫就治。若評估需送往部立金門醫院，消防局也完成規劃烈嶼地區送醫路線，並由烈嶼分隊實際試行演練，確保救護勤務執行順遂。
金門大橋車禍暨落海事故搶救演練，完善整體救災規劃/圖金門消防局提供
消防局長呂英華表示，金門大橋通車迎來大小金門交通及生活便利，歡喜之餘仍需多加注意交通安全。此次演練使各單位熟悉交通事故應變作業流程，確保事故發生時應變協調整合流暢，以提升救災應變能量及處置效率，並累積經驗作為未來橋上事故之救災參考。
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