記者葉建雄/綜合報導
濃霧影響 金門小三通五通-泉州航線停航
濃霧影響 金門小三通16日 一早五通-泉州航線停航/圖葉建雄攝
小三通金門-五通-泉州航線停航公告:
一、依金門縣港務處小三通天候影響停復、航機制辦理。
二、金門-五 通-泉州航線因受濃霧影響，金門-五通-石井自08:00起暫停航駛，待天候好轉再行通知。
三、請旅客搭船前，預先向船公司確認航班。不便之處敬請見諒，如有疑問請洽詢金門縣港務處082-324280。
金門縣港務處敬啟
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「有辱國門」!農曆春節將至，家家戶戶採買年貨需求大增，不少金廈小三通單幫客「看準商機」瘋狂往返兩岸帶貨，搶賺「年終獎金」，再度衍生亂象惹民怨。(11)日有社群媒體上瘋傳一段影片，疑似為一對單幫客夫妻攜帶年約10歲小孩準備從金門水頭港出發前往廈門帶貨，疑因行李超量，在通關時與港務人員發生爭吵，甚至還挑釁，立刻引發網友怒罵「有辱國門」、「最壞身教」，群起撻伐。
小三通單幫客行李超量 遭攔竟大鬧國門/圖葉建雄攝
據了解，這對單幫客夫妻帶著小孩及5大件行李準備搭船前往廈門帶貨，通關後港務處人員發覺行李過量且可能超重，當下要求進行檢查；不過夫妻兩人態度不佳，不僅拒絕配合、還與現場工作人員爭吵，最終表示要辦理退關；豈知退關被船公司扣取手續費又心生不滿，再度於通關大樓內與值勤人員發生爭執，甚至挑釁，連一旁的小孩也跟著「有樣學樣」叫囂，引來大批旅客圍觀，影片也被民眾錄下在網路上瘋傳，引發熱議。
疑似為一對單幫客夫妻攜帶年約10歲小孩準備從金門水頭港出發前往廈門帶貨，疑因行李超量，在通關時與港務人員發生爭吵，甚至還挑釁，立刻引發網友怒罵「有辱國門」、「最壞身教」，群起撻伐。
/圖葉建雄攝
有網友表示，常看到這對夫妻疑似長期攜帶小孩跑單幫，還利用孩子掩護以減少執法人員注意，也質疑孩子應該仍處於學齡階段「不用上學嗎？」，希望社政、教育單位「關心」一下小孩的就學狀況；也有民眾指責，家長當著小孩面前與執勤人員叫囂、爭吵，不僅做了最壞的身教，未來也恐對其身心發展帶來不良的影響；更多人怒罵此舉「有辱國門」，支持執勤單位嚴格取締違規，維護旅客搭船權益。
金門聯合督導檢查小組表示，為維護船隻航行安全，小三通客運乘客攜帶之行李應遵守隨船行李管理規定，不得載運或攜帶大件貨物、工業品等影響船舶穩定性之行李登船，限制每人可攜帶2件總重不超過20公斤的行李，另手持行李限制為7公斤，其中單件行李的長＋寬＋高，總和不可超過180公分，若違反規定船公司將予以拒載。
/圖葉建雄攝
金門聯合督導檢查小組表示，為維護船隻航行安全，小三通客運乘客攜帶之行李應遵守隨船行李管理規定，不得載運或攜帶大件貨物、工業品等影響船舶穩定性之行李登船，限制每人可攜帶2件總重不超過20公斤的行李，另手持行李限制為7公斤，其中單件行李的長＋寬＋高，總和不可超過180公分，若違反規定船公司將予以拒載。
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金門水頭港(8)日下午驚傳有民眾落海意外！據了解為一名男性單幫客疑似因跑單幫事宜與其妻發生爭執，一時情緒失控不慎落入港中，嚇壞一旁民眾，立即報警求援；所幸經金門港中隊員警及港消合力將其救起後送醫，無生命危險。
金門男小三通情緒失控 跳海港消搶救 嚇害旅客/金門港消提供
水頭港分隊救災救護指揮中心指出，今午後接近13時左右，港警前來報案，指稱有人於碼頭落海，並向該分隊借用2個救生圈，值班人員立刻按下警鈴出勤救援，2名隊員先攜帶拋繩袋和救生衣趕往現場，其餘人員在分隊著裝整備，到達碼頭時落海人員抱著救生圈，分隊人員合力將其拉起。落海男子過程中右腳不慎遭石頭割傷，通知其妻陪同由救護車送往金門醫院就醫治療。
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小三通自112年1月7日復航以來，隨著台籍旅客持續增加，本年度縣府團隊爭取於113年9月1日起由原16航班增加至20航班，小三通航班，小三通船班隨兩岸往來頻仍，福建籍旅客來金旅遊熱絡，鄉親屢有反映早班與假日訂位不足的情況。在本縣議會議長及諸多議員多次提出建言應加速爭取小三通增班，為此，縣府持續與兩岸相關部門協調。
金門小三通航班7日起增班至每日雙向24航次、金泉4航次/圖葉建雄攝
原12月24日公布維持20航班之消息傳出後，造成地方反彈聲浪，縣府團隊體恤民情，持續利用府會表達爭取。為滿足春節疏運及金門舉辦馬拉松運能的需求，金門縣長陳福海指示縣府團隊積極爭取小三通航班擴增。經過縣府團隊努力，交通部近日核定，將1月份原公告，金、廈每日雙向航班從20班，再增至24班；金、泉雙向航班從2班，再增至4班。
陳縣長表示，感謝交通部、陸委會、陸方航政部門及縣府團隊為強化鄉親服務、提升交流所做的努力。此次小三通航班擴增有效提升了金、廈、泉小三通的便利性，也象徵兩岸共同為鄉親、台商春運疏運提供更便利便捷的黃金通道。
此次增班將使金廈航線每日航次從原訂20班增加至24班；金泉航線每日航次從原訂2班增加至4班。縣府提醒往返兩岸的旅客，春運期間台、金航空運能較為緊張，建議旅客妥善規劃行程交通銜接。縣府團隊將持續爭取台、金空運運能，以促進地方經濟發展，保障居民往返需求。
小三通金、廈、泉航線自114年1月14日起增班
金廈航線每日雙向20航次增至24航次
船班時刻表
金門往廈門（增加09：00、17：00）
08:30、09:00、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:00、17:30
廈門往金門（增加10：00、16：00）
08:30、09:30、10:00、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:00、16:30、17:30
*除夕當天
金門往廈門08:30、09:00、09:30、10:30、11:30、12:30、14:00
廈門往金門08:30、09:30、10:00、10:30、11:30、12:30、14:00
金泉航線每日雙向2航次增至4航次，並調整時間
金門往泉州（增加早上1班次共2航次）09:50、16:35
除夕09:50、初一16:35(除夕及初一僅1航次)
泉州往金門（增加早上1班次共兩航次）08:30、11:10
除夕08:30、初一15:00(除夕及初一僅1航次)
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自去(2024)年9月27日大陸開放福建居民赴金門旅遊簽注後，大陸旅客來金門旅遊人數持續發燒，隨著政府政策逐步爭取到位，金門迎接疫前觀光榮景的時刻亦將為期不遠了。
2024年小三通旅客突破130萬人次 今年金門觀光榮景可期/圖葉建雄攝
對此，縣府觀光處表示，2024年金廈泉小三通入出境旅客人次，早於10月底即已正式突破100萬人次大關，總結2024年小三通入出境旅客人次，更突破130萬人次，顯示金門小三通自2023年1月7日復航後，旅客人次逐年增加，從疫後復航首(2023)年的72.7萬人次，乃至於去(2024)年的130萬人次。顯示小三通在兩岸政策推動及支持下，穩健增長，逐步復甦。
據統計，2024年小三通入出境人次1,302,366人次，其中本國籍旅客入出境約1,144,224人次，占整體87.86%，而陸籍(含港澳)旅客入出境約140,826人次，占整體10.81%，至於外籍旅客入出境約17,316人次，占整體1.33%。
惟若與疫前(2019年)相較，本國籍旅客約119.5萬人次，占整體57.03%，而陸籍旅客則約80萬人次，占整體40.79%，至於外籍旅客僅4.2萬人次，占整體2.18%。如以人數觀之，2024年本國籍旅客人次較2019年旅客人次已相差無幾，目前就等政策對於陸客開放程度之差異，亦可觀金門受整體中央對兩岸政策是否能健康有序的開放，在議會議員的督促下，金門縣政府極力利用機會爭取相關政策的開放及小三通航班持續擴增，故無論是航班增班、乘客身份資格放寬與申請程序簡化等，亦將促進小三通人數持續增長。
對此，金門縣長陳福海表示，觀光是金門經濟之重要支柱，金門縣政府除積極配合中央政策循序開放之原則外，對外主動向兩岸有關部門爭取更大幅度的政策支持及交通班次的擴增，同時對內做好各項接待之優化、安全與管理，期許讓兩岸小三通更為暢通，再創金門觀光與經濟之榮景。
觀光處長許績鑫也表示，經統計自恢復陸客旅遊以來，以旅遊簽入境之陸客，至2024年底已累計42,397人次，其中團體5,373人次(13%)，自由行37,024人次(87%)，顯見目前福建居民以自由行為大宗，更能深入金門各地，讓各行各業雨露均霑，一直以來觀光處即戮力提升金門在地觀光量能，近期更積極提出具深度、特色、品質的創新遊程，諸如以「活動＋旅遊」、「文化＋旅遊」與「研學＋旅遊」之模式，不僅開創金門觀光旅遊的新格局，也有助提升金門觀光產業整體發展，讓前來金門的旅客都能感悟到在地豐富的文化底蘊與自然資源。
據統計，2024年小三通入出境人次1,302,366人次，其中本國籍旅客入出境約1,144,224人次，占整體87.86%，而陸籍(含港澳)旅客入出境約140,826人次，占整體10.81%，至於外籍旅客入出境約17,316人次，占整體1.33%。/圖葉建雄攝
畢竟，旅行不只是觀光，更是與人分享生活與文化，歡迎來金門旅遊的旅客都能感受到金門人好客有禮的新生活體驗，一而再，再而三地呼朋引伴相約回訪金門。
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金門縣政府（24）日再邀集地方相關產業公協會召開「提升大陸旅客赴金遊接待品質」討論會議，與地區旅遊相關公協會共同探討當前旅遊接待面臨的困境與改善方向。會中針對接待陸客之品質、安全要求，希望共同維護旅遊品質與避免削價競爭，同時針對接待陸客所面臨之問題與建議，藉由產官合作，共同營造友善之旅遊環境。
小三通船班不足 金門地區公協會將聯署請求增班/圖金門縣府提供
隨著兩岸交流逐步恢復，金門小三通航線成為連結金廈的重要交通樞紐。然而，交通部航港局近日公布114年1月航班規劃，金廈航班維持往返20班，引發地方旅遊業者不滿。(24)日討論會議中臨時動議，各公協會代表表示，剛發布之現行小三通船班數量再次無法滿足日益增長的旅客需求，對地方經濟發展尚無幫助，將發起聯署請求調增航班，以促進地方經濟發展。
縣府觀光處表示，統計金廈航線平均載客率達70.79%，週末更高達85.84%，節假日期間，水頭港場站班班客滿，常有大批旅客因無票可購而滯留或行程受阻/圖金門縣府提供
縣府觀光處表示，統計金廈航線平均載客率達70.79%，週末更高達85.84%，節假日期間，水頭港場站班班客滿，常有大批旅客因無票可購而滯留或行程受阻，旅遊體驗大受影響，需求仍遠超供應，導致旅客排隊等候、爭搶臨時加班船與售票爭議不斷；面對年底大型節慶與農曆春節將至，各界建議應超前部署，增加船班數以舒緩供需壓力，並提升旅客來金旅遊的意願與滿意度。
與會代表強調，現有20班次對地方發展幫助有限，建議將金廈航線班次增至28班，以更符合實際需求。/圖金門縣府提供
尤其是週休假日，旅客搭乘率高達九成以上，顯見疫情後小三通復航效益顯著，旅遊人潮回溫為金門觀光產業注入新動能，與會代表強調，現有20班次對地方發展幫助有限，建議將金廈航線班次增至28班，以更符合實際需求。
縣府觀光處表示，尊重各公協會意見，並將再次向中央建言爭取增班，縣府強調，金門小三通不僅是地方觀光的重要支柱，更是兩岸交流的重要紐帶，期盼中央單位能考量地方實際需求，增班航次以提升旅遊接待品質，達成兩岸健康有序發展目標。/圖金門縣府提供
縣府觀光處表示，尊重各公協會意見，並將再次向中央建言爭取增班，縣府強調，金門小三通不僅是地方觀光的重要支柱，更是兩岸交流的重要紐帶，期盼中央單位能考量地方實際需求，增班航次以提升旅遊接待品質，達成兩岸健康有序發展目標。
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立法院財政委員會由召集委員陳玉珍率團考察金門金融環境。陳玉珍表示，今天來到金門一起考察的中央部會機關可謂是「金光閃閃」，皆是國內最有「錢」的業務單位，大家齊聚一堂，來幫金門的金融、財金把脈。她提到，她邀請這些單位前來金門實地考察，最大的目的就是希望能夠讓大家多看見金門，不論是民間促參，各銀行、證券業來金門設點，讓金門作為兩岸的中心點，可以發揮地利優勢，成為兩岸金融試點試行的地區。
陳玉珍率立院財委會及中央財金部會考察金門金融環境/圖陳玉珍辦公室提供
立法院財政委員會除召委陳玉珍、資深立委羅明才參與考察外，陪同的中央部會官員包括，行政院主計總處副主計長陳慧娟、審計部副審計長曾石明、財政部常務次長謝鈴媛、金融監督管理委員會副主任委員陳彥良、推動促參司司長張素珍、銀行局副局長侯立洋、證券期貨局副局長黃厚銘、國有財產署副署長王彩葉、國庫署署長陳柏誠、賦稅署署長宋秀玲、財政資訊中心主任張文熙、北區國稅局局長李怡慧、中央存保公司董事長黃天牧、臺灣證交所副總經理趙龍、證券櫃買中心主秘林婉蓉、臺灣期交所副總經理陳錫琪、臺灣集保所副總經理景廣俐、臺銀經理王媛玲及王旭堂、臺灣土銀副總經理蔡慈瑛、兆豐銀行北區營運中心協理黃淑娥、臺灣中小企銀副總經理乙增祥、元大銀行協理陳淑惠、永豐銀行協理蔡政軒、中華郵政臺北郵局副局長胡美惠、元大證券副總經理林信良、統一證券副總經理林麗玲、臺灣菸酒公司總經理賴煥宗，以及金門縣政府參議陳祥麟、財政處處長陳國庭和行政處副處長何佩舉一起陪同。
陳玉珍率立院財委會及中央財金部會考察金門金融環境/圖陳玉珍辦公室提供
陳玉珍與在地金融銀行業者座談時說道，不論是公股銀行及民間銀行，其實金門的在地企業大多不願意向其融資借貸，主因就是銀行借貸的條件太過嚴苛，不如民間借貸公司便利。/圖陳玉珍辦公室提供
陳玉珍與在地金融銀行業者座談時說道，不論是公股銀行及民間銀行，其實金門的在地企業大多不願意向其融資借貸，主因就是銀行借貸的條件太過嚴苛，不如民間借貸公司便利。從數據上來看，金門不論公股及民間銀行，其存放比都遠低於全國平均的70%，顯然各銀行在放款上仍有很大努力空間。像是兆豐銀行介紹業務時談到，金門分行近幾年將逐步調整業務方向，提升在地業務比重，這方面就希望能加強落實。因此，在政策上，也請金管會及財政部能夠思考離島企業規模不大的情況下，給予離島在融資借貸上有特別考量。
陳玉珍也特別感謝財政部提到，她上會期曾質詢財政部有關離島當地公股銀行行員核給地域加給不一致的問題，財政部也立即協助發給。她認為，既然來到金門服務，就是應該給予地域加給，特別是很多其實是臺灣入戶籍到金門本地，不能因為戶籍在金門就不給離島加給，這樣對員工士氣會有所影響。
土銀也提到在金門兩分行即將要合併且金門分行現址要進行重建，陳玉珍也表示這個重建工程財政部能夠大力支持。因為土銀金門分行位在金城核心區域，現有建築過於老舊，若能透過重建帶動金城整體市容更新，對金城的城鎮發展更有幫助。至於臺銀金門分行，一直是在金湖地區服務鄉親，陳玉珍也建議臺銀思考有無機會把分行開到金城、金寧或金沙等地區，達到普惠金融的目標。若是因為金管會法規限制臺銀無法再開分行，也請金管會多予考量，在離島設立分行的條件上能給予適度放寬。
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由馬六甲金門會館主席拿督吳梓浩帶領，吳心泉及張文帝後代一行，於12月4日至8日展開了為期五天四夜的金門尋根之旅。此行不僅追溯家族歷史、增進親情，還促進了馬來西亞與金門之間的文化交流，團員們在實地見證金門縣政府對文化遺產的細心修復後，深感驚喜與感動。
馬六甲金門會館主席拿督吳梓浩小三通抵金尋根 /圖葉建雄攝
訪問團成員包括拿督吳梓浩及夫人楊玲珠、名譽主席吳梓欽及夫人曹金華、副主席吳友鏗、青年團副團長吳銘豪等吳心泉後代，同時也有張文帝家族的代表鄭韻敏、張幼菁參與。他們希望透過這次行程重拾祖地記憶，並深化兩地的文化與情感連結。
由馬六甲金門會館主席拿督吳梓浩帶領，吳心泉及張文帝後代一行，於12月4日至8日展開了為期五天四夜的金門尋根之旅。/圖葉建雄攝
12月4日，訪問團搭乘「金星6號輪」抵達金門，受到金門縣文化局局長呂坤和及社會處副處長王茲繐的熱情接待。當天，團員參訪水頭村，領略當地歷史景點與特色小吃，感受深厚的人文風情。隨後，他們造訪吳心泉紀念館，看到修復後的祖厝完美再現昔日風采，團員們對縣府的用心修繕表示高度肯定，認為祖厝的保存與活化，不僅見證了家族的歷史，更成為後代重要的文化地標。
團員們在實地見證金門縣政府對文化遺產的細心修復後，深感驚喜與感動。/圖葉建雄攝
12月5日，訪問團參觀沙美的張文帝洋樓，了解張文帝家族以孝治家的傳統精神。鄭韻敏及張幼菁提到，洋樓的捐贈過程雖歷經多次協商，但金門縣政府成功修舊如舊，完整保留建築原貌，讓後人能夠返鄉時追溯祖輩故事，進一步拉近與家鄉的情感聯繫。拿督吳梓浩表示，此次尋根之旅意義非凡，讓家族成員得以重溫與故鄉的深厚連結，也感受到金門縣府對文化資產的珍視與努力。他感謝縣府將吳心泉紀念館及張文帝洋樓的修復提升至文化交流的典範，為後代留下珍貴的歷史與文化遺產。
12月5日，訪問團參觀沙美的張文帝洋樓，了解張文帝家族以孝治家的傳統精神。/圖葉建雄攝
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立法院財政委員會2日由召集委員陳玉珍率團抵金，進行兩天一夜的考察。陳玉珍表示，此行應是立法院歷年來中央財政及金融相關部會到金門考察規模最大、人數最多的一團。邀請規模龐大的考察團抵金，最主要的就是希望讓中央的部會，特別是主管我國財政及金融方面的高階公務人員，實地到金門走訪察看，瞭解金門發展的困境，找出金門未來適合發展的方向，以利於將來向中央爭取各項建設經費時，這些主管我國錢財的掌櫃及管家，能夠有臨場感，給予大力的支持與協助。
陳玉珍率立院財政委員會及中央財金部會抵金考察/圖葉建雄攝
由於9月27日金門開放陸客觀光後，小三通帶動金門經濟景氣逐漸回溫，因此財政委員會考察第一站來到水頭，考察金門未來的國家門面—水頭港大型旅客服務中心及CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）相關業務工作情形，同時也聽取財政部賦稅署及國產署在金門推展各項業務的進展。
財政委員會考察第一站來到水頭，考察金門未來的國家門面—水頭港大型旅客服務中心及CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）相關業務工作情形，同時也聽取財政部賦稅署及國產署在金門推展各項業務的進展。/圖葉建雄攝
此行陪同的中央部會機關代表包括，行政院主計總處副主計長陳慧娟、審計部副審計長曾石明、財政部常務次長謝鈴媛、財政部推動促參司司長張素珍、國庫署署長陳柏誠、賦稅署署長宋秀玲、關務署署長彭英偉、財政資訊中心主任張文熙、國有財產署副署長王彩葉、海洋委員會海巡署金馬澎分署分署長陳泗川、農業部動植物防疫檢疫署副署長徐榮彬、內政部警政署副署長詹永茂、移民署副署長陳建成、交通部航港局副局長劉志鴻、北區國稅局局長李怡慧、關務署高雄關關務長陳木榮、臺灣菸酒股份有限公司董事長湯期安、總經理賴煥宗等人，金門縣政府參議陳祥麟、觀光處處長許績鑫、行政處副處長何佩舉、港務處處長許嘉興也一道陪同考察。
陳玉珍表示，水頭港大型旅客服務中心是金門小三通最重要的客運進出門戶，也是金門港埠計畫重要建設之一，大家都期盼能早日建設完成，以迎接愈來愈多來到金門觀光的陸客。/圖葉建雄攝
陳玉珍表示，水頭港大型旅客服務中心是金門小三通最重要的客運進出門戶，也是金門港埠計畫重要建設之一，大家都期盼能早日建設完成，以迎接愈來愈多來到金門觀光的陸客。有關查驗通關所需增加的人力及器材，期盼財政部能夠大力支持，提供觀光往來旅客快速便捷的通關服務。
陳玉珍也向財政部反應，除交通部航港局的硬體工程建設外，政策規劃也應該積極同步跟上。像是金門想要設置「海運快遞專區」，發展「兩岸電商物流中心」與「大健康產業」，這些都是金門極具產業發展前景的方向/圖葉建雄攝
另外，陳玉珍也強調，金門其實有許多公共建設的案件，不見得全部都得用國家的預算來支應。近期金管會修訂讀「證券投資信託及顧問法」不動產投資信託（REITs）相關規定，未來三讀修正通過後，保險業資金也可透過購買公共建設REITs，投資已進入營運期的促參案件，獲取穩定收益，這部分也請財政部促參司能夠多多推銷金門的公共建設案，讓更多的民間資金願意投資金門，一起建設金門。
午後立院財政委員會考察團一行由水頭碼頭登上海巡署船艦，繞行北面海域，抵達馬山港區預定地，再轉至進料羅港區聽取相關改建工程進度。陳玉珍表示，馬山港的興建，不僅是因應逐年成長的小三通客運需求，同時也是兼顧東西半島經濟發展。在經過海象觀測、風力觀測、水深測量及地質鑽探等各項基礎調查報告後，明年中交通部能夠順利核定馬山港的港區範圍，加速進行一階及二階環評，朝早日動工興建目標前進。
交通部航港局副局長劉志鴻提到，興建馬山港是補目前金門三港區之不足，同時可以分擔水頭港客運的人流，作為金門客運的輔助港口，同時兼具藍色公路的據點。該案在111年5月間，交通部初步核定期初報告的港型配置，歷經與小三通航商討論、與金防部協商、地方說明會及立法院交通委員會的考察，目前旅運設施規劃以100萬人次/年來做規劃目標，港區也預留遠期擴建的碼頭及站場空間，總建設經費預估將達24億元。海巡署金馬澎分署分署長陳泗川在船上也簡報了近期海巡署在金門海域的工作績效，包括加強查緝走私，杜絕非法入出國以及積極應對中國海警船等工作。
在料羅港區建設方面，陳玉珍說道，料羅港區是金門主要的貨運碼頭，從關務署的資料統計裡也看到，貨運量其實是不斷增加的，因此針對整體料羅港區的工程建設，確實有其必要性。特別是料羅港區北碼頭區圍堤造地工程若順利完工，未來將增建近17公頃新生土地，金門可以發展物流倉儲中心，建立小三通貨運中轉港地位。
陳玉珍也向財政部反應，除交通部航港局的硬體工程建設外，政策規劃也應該積極同步跟上。像是金門想要設置「海運快遞專區」，發展「兩岸電商物流中心」與「大健康產業」，這些都是金門極具產業發展前景的方向。金門應該利用特殊的地理優勢，向財政部關務署申請籌設海運快遞貨物專區，完成倉庫及作業設備的建置，將可為兩岸跨境物流，帶來全新的運輸模式體驗，並讓有跨境交易需求的大眾，多一個低成本之貨物運輸選項。再者，金門發展「兩岸電商物流中心」，也符合中央一直推動的「智慧物流」，因此，相關「海關貨物查驗的人力挹注」與「法規鬆綁」，也請財政部多加協助，讓金門的產業可以發展的更好。
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廈門20人旅遊團28日至金門旅遊，其中一名66歲陳姓男子在早上抵達時就有身體不適的情況，傍晚因持續不適，由家人撥打119坐救護車就醫，疑因突發心肌梗塞，在到院前就心跳停止，搶救仍宣告不治，也是自小三通復航後首起陸客身亡案例！
小三通復航首起!陸客遊金身體不適 救護車上突心跳停止猝死/圖葉建雄攝
金門地區(28)日晚間驚傳有陸客疑因心肌梗塞死亡！據消息人士透露，一名年約66歲從廈門赴金旅遊的陳姓陸客，今早出遊時就感覺呼吸困難，向妻子反應狀況並吃完心血管疾病的藥物後繼續遊程；下午5點多又來到金城市區遊玩，身體再度出現不適，緊急通報119協助送往金門醫院治療，但在救護車上卻病況直下，到院前已心跳停止，經救護人員實施CPR持續搶救仍回天乏術，於19時20分宣告死亡，遺體暫時存放於醫院中，後續將由金城警分局報請檢察官進行刑事相驗。
遺體暫時存放於醫院中，後續將由金城警分局報請檢察官進行刑事相驗。
/圖葉建雄攝
金門消防局表示:113年11月28日18時02分獲報，指稱金城鎮金城車站廁所內，有民眾身體不適，請派救護車，金城分隊立即出動救護車前往，消防人員2人。(搶救情形)救護人員抵達金城車站廁所後，立即詢問患者哪裡不舒服，患者意識清醒，表示腹瀉及肢體無力，救護人員詢問患者是否有胸悶、胸痛及冒冷汗情形，患者表示身體沒有不適，只想休息。另再詢問患者過去有無心臟疾病及過去病史，患者家屬表示患者無過去病史及過敏史，救護人員經評估生命徵象，立即給予非再呼吸型面罩氧氣治療。救護車同仁持續生命徵象監測行駛過山外圓環，EMT發現患者意識改變，頸動脈摸得到，EMT人員以無線電通報患者意識改變，請醫院作急救準備。後續交由醫院急救處置。
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